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港股日前急弹千点后,周四曾回吐逾百点,全日险守18,000点关,埋单跌75点或0.41%,大市总成交劲缩至625.52亿元,乃今年新低。分析指出,市况反映恒指本周随外围裂口高开后,敢入市追货者不多,短期若没有重大利好消息支持,后市好大机会继续寻底之旅!
车股挨沽 华晨再插16%
恒指昨高开12点后一度倒跌129点,见全日低位17,958点,之后跌幅收窄,午后一度回升,惟升势未能持续,收报18,012点。国企指数收报6,185点,跌39点或0.62%;科技指数收报3,660点,跌24点或0.67%。
航空股备受追捧,中国国航(00753)上升6.94%,至6.78元;中国东方航空(00670)及中国南方航空(01055)分别升5.73%及6.25%。
车股挨沽,吉利汽车(00175)跌3.82%至11.06元。蔚来(09866)、长城汽车(02333)及小鹏汽车(09868)分别跌6.64%、5.33%及5.17%。至于华晨中国(01114)复牌后第二个交易日再挫16.29%,收报2.26元。
大摩吁减持 东方海外挫
投行摩根士丹利表示,由于全球贸易需求疲弱,加上港口堵塞问题缓和,预计今年第四季至明年首季货柜航运运费或持续低迷,遂予东方海外国际(00316)「减持」评级,目标价116.5元。至于中远海控(01919)评级下调至「减持」,目标价由13.3元削至7.8元。
东方海外国际昨日跌2.8%,报135.1元。中远海控收报9.4元,跌1.46%。中远海运港口(01199)及中远海能(01138)各跌3.36%及3.96%。
为防范内地地缘政治风险上升带来的潜在后果,外媒报道,法国兴业银行过去几周把其在内地的交易对手风险敞口削减约8,000万美元。据报法兴在中国金融期货交易所的仓位有数亿美元,该行一直试图把这些仓位搬到亚洲其他地方。
报道又指,即使内地仍然是法兴战略的关键部分之一,惟中美双方就台湾问题的争辩令企业感不安。早前有消息指,包括法兴、摩根大通和瑞银在内的银行,已要求员工在过去几个月审查应急计划以管理风险敞口。