28/8 亞市盤中美國原油震蕩交投

周二(8月28日)亞市盤中，美國原油震蕩交投於69美元關口下方附近。分析師認為，儘管近期原油價格有所反彈，但是在面臨諸多不確定性因素的情況下，油價未來的走勢或極為震蕩。

分析師指出，影響油價的因素有很多，其中包括美國即將對伊朗實施的制裁，船運監管機構即將出台的新的排放標準，中美貿易摩擦以及美國商業原油下降等因素。

儘管中東地區持續的地緣政治緊張局勢引發的供應減少危機不斷為油價提供支撐，但是美國和中國的貿易摩擦以及美元的強勢都可能成為打壓油價的因素。

以下是未來影響油價的關鍵因素。

1、美國制裁伊朗或推高油價

美國很快將對伊朗實施第二波制裁，據消息顯示，美國對伊朗的石油出口禁運將在11月4日正式生效。

美國政府希望包括盟友在內的所有國家在11月4日前停止從伊朗進口石油，否則將面臨美國制裁，這次美國不會給予任何國家豁免。

日本共同社8月26日報道稱，特朗普政府表示，將對伊朗施以“最大限度的壓力”，要求包括日本在內的各國截至2018年11月底停止進口伊朗產原油。不過雙方並未達成一致，日方關於磋商內容僅說明稱“為避免對日企活動造成負面影響，將繼續與美方磋商”。

早在8月初，美國就已經對伊朗實施了第一波制裁，但是僅僅是針對伊朗的貨幣以及非石油關鍵產業，而第二波制裁則至關重要，因為石油是伊朗的主要收入來源也是伊朗經濟活動的生命線。

伊朗是中東地區的第三大出口國（2017年石油出口總額為40.1億美元），僅次於沙特阿拉伯和伊拉克。去年，伊朗佔世界原油出口總量的4.8%。

2、美國原油庫存減少或提振油價

上周，美國EIA原油庫存意外大跌580萬桶，而分析師預期僅為下跌150萬桶，這使得油價大幅反彈，分析師表示，如果本周EIA原油庫存繼續下降的話，那麼油價將有繼續上漲的空間。截止至8月17日，美國原油總庫存為4040萬桶。

投資者還需注意的一個因素為，9月初美國勞工節後，美國煉油廠將季節性檢修，汽油需求也將季節性下降。這些也將成為影響油價的因素。

此外，美國能源部此前宣布，將在今年10-11月釋放1100萬桶的戰略石油庫存，以應對在11月4日伊朗原油禁運令生效之際所可能出現的供給短缺衝擊。

3、中美貿易摩擦或打壓油價

由於中國和美國之間的貿易談判再次無果而終，且雙方再次對160億美元的商品互征25%的關稅，市場對中美貿易摩擦的擔憂也越來越嚴重，這將影響全球經濟的正常復蘇。

隨着中美貿易衝突升級，石油多頭正在退縮。基金經理大幅削減對WTI原油的看漲頭寸，減持規模達到8月以來最大，因全球兩大經濟體之間的針鋒相對引發了能源需求萎縮的恐慌，沽空飆升。

納斯達克駐紐約分析師Tamar Essner稱，考慮到不確定性增加，人們撤出資金。貿易戰擔憂總是引發人們擔心從需求的角度來看會產生什麼樣的影響，因為通常它對經濟增長不利。

Ritterbusch and Associates的總裁Jim Ritterbusch在一份報告中稱，爆發全面關稅戰的可能性增加，令人聯想到經濟增長放緩的景象，這可能抑制過去數月重現強勁定價環境的旺盛原油需求。

4、國際海事組織（IMO）新排放標準將提振油價

國際海事組織（IMO）新排放標準將於2020年1月1日生效，這對航運業來說有着重大的影響，IMO的目標是為了明顯減少船隻排放的污染，其對燃油中含硫量的限制將促使全球航運業採取新的措施，而航運業明顯還沒有做好準備。

摩根士丹利分析師認為，為了抑制船舶排放的污染，對原油的需求可能會上升，這將成為油價上漲的催化劑，2020年國際油價有可能會達到90美元/桶。