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港股日前急彈千點後,周四曾回吐逾百點,全日險守18,000點關,埋單跌75點或0.41%,大市總成交勁縮至625.52億元,乃今年新低。分析指出,市況反映恒指本周隨外圍裂口高開後,敢入市追貨者不多,短期若沒有重大利好消息支持,後市好大機會繼續尋底之旅!
車股捱沽 華晨再插16%
恒指昨高開12點後一度倒跌129點,見全日低位17,958點,之後跌幅收窄,午後一度回升,惟升勢未能持續,收報18,012點。國企指數收報6,185點,跌39點或0.62%;科技指數收報3,660點,跌24點或0.67%。
航空股備受追捧,中國國航(00753)上升6.94%,至6.78元;中國東方航空(00670)及中國南方航空(01055)分別升5.73%及6.25%。
車股捱沽,吉利汽車(00175)跌3.82%至11.06元。蔚來(09866)、長城汽車(02333)及小鵬汽車(09868)分別跌6.64%、5.33%及5.17%。至於華晨中國(01114)復牌後第二個交易日再挫16.29%,收報2.26元。
大摩籲減持 東方海外挫
投行摩根士丹利表示,由於全球貿易需求疲弱,加上港口堵塞問題緩和,預計今年第四季至明年首季貨櫃航運運費或持續低迷,遂予東方海外國際(00316)「減持」評級,目標價116.5元。至於中遠海控(01919)評級下調至「減持」,目標價由13.3元削至7.8元。
東方海外國際昨日跌2.8%,報135.1元。中遠海控收報9.4元,跌1.46%。中遠海運港口(01199)及中遠海能(01138)各跌3.36%及3.96%。
為防範內地地緣政治風險上升帶來的潛在後果,外媒報道,法國興業銀行過去幾周把其在內地的交易對手風險敞口削減約8,000萬美元。據報法興在中國金融期貨交易所的倉位有數億美元,該行一直試圖把這些倉位搬到亞洲其他地方。
報道又指,即使內地仍然是法興戰略的關鍵部分之一,惟中美雙方就台灣問題的爭辯令企業感不安。早前有消息指,包括法興、摩根大通和瑞銀在內的銀行,已要求員工在過去幾個月審查應急計劃以管理風險敞口。