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美股科企業績遜預期,加上美國議息前夕,大市交投持續淡靜,市場缺乏利好消息下,港股繼續有波幅冇升幅。受大型科技股拖累,恒生指數周一最多挫逾200點後喘穩,收市跌幅收窄至46點。
恒指昨隨外圍下挫,午後曾跌255點,低見20,353點後見支持,大市收復大部分失地,最終收市跌0.22%,報20,562點;國企指數收報7,077點,跌29點或0.41%;科技指數收報4,534點,跌63點或1.37%。港股總成交僅895億元,港股通淨買入減至1,731萬元。
MSCI中國指數盈利恐零增長
科網股受壓,阿里巴巴(09988)失守「紅底」,收跌2.44%,報99.6元,為6月7日以來收市最低水平;美團(03690)和騰訊控股(00700)齊挫逾1.6%,網易(09999)下跌0.52%,微博(09898)更急瀉2.99%。
摩根大通表示,內地消費復甦速度緩慢,加上互聯網企業削減成本,品牌廣告的恢復速度較預期慢,由於此業務佔微博大部分收入,認為該股正處於增長放緩的階段,故將其美股目標價下調至22美元,維持「中性」評級。
大和則指出,在內地周期向上趨勢、通脹溫和及內地央行政策支持下,相信內地股市可成為「避風港」,又預期恒指盈利預測下調將會穩定下來,甚至下半年或有所改善,惟將今年底恒指目標降9.25%至24,500點。
該行料,中央將促進平台經濟及消費,互聯網平台、基礎消費及房地產行業可望受惠,政策受惠股、毛利率復甦行業,以及光伏及電池材料等特定行業為下半年投資主題,首選包括阿里、北京首都機場(00694)、美團、海爾智家(06690)及金沙中國(01928)。
此外,受內房市場持續低迷拖累,高盛將今年MSCI中國指數成分股的盈利增長預測由原來的4%降至零,未來12個月指數目標則調低3.57%至81,較看好內地汽車股、電商股及半導體股,對內銀股看法審慎。
電動車股回吐,理想汽車(02015)、小鵬汽車(09868)和蔚來(09866)跌幅介乎5.93至6.42%。小鵬表示,主打飛行汽車的小鵬滙天全新試製試驗工廠周一正式啟用。
商湯大股東疑部署沽貨
另邊廂,之前股價狂瀉的商湯(00020)又有股東部署散貨疑雲。俗稱「花紙」的中央結算系統(CCASS)持股紀錄顯示,上周五存放在該系統的商湯股份多了約47.3億股,跟日本軟銀集團的持股量相同,而滙豐的持倉量同時增加了47.42億股,不排除是軟銀轉倉至滙豐,部署沽貨套現。